Стеллаж для колес стальной 1200 × 1250 мм, 8 колес до R23

Стеллаж Даяс 1210*1250 мм для 8 колес радиусом до R23. Из стали. Специально спроектирован для компактного и правильного хранения авторезины, но может трансформироваться и в обычный стеллаж с полками. 

Решает проблему неровных полов: снизу в стойки стеллажа интегрированы регулируемые по высоте опоры. Стеллаж не только устойчив благодаря этим опорам, он не портит напольное покрытие, и можно скорректировать перепады уровня пола до 30 мм.   Чтобы сгладить неровности пола достаточно прокрутить колесик-опору на нужную величину. И все. Удобно и практично.

Основные параметры этого стеллажа для колес:

Габариты стеллажа в собранном виде - высота 120 см, ширина 125 см, глубина - 42 см. В стеллаже 2 яруса. На нижнем ярусе можно хранить колеса высотой до 950 мм ( высота колеса почти метр). На верхнем - любой высоты.

Металлический стеллаж для колес больших размеров производства "Даяс" помогает хранить огромные шины компактно и правильно, чтобы после межсезонного хранения срок их полезной службы не сокращался. Стеллаж экономит пространство, прост и удобен. Его можно использовать и под колеса, и под полки (читайте ниже), а его цена по сравнению с похожими стальными стеллажами для колес других производителей очень привлекательна.

Стеллаж имеет 2 яруса - верхний и нижний, на каждом ярусе можно разместить не менее 4 больших широченных колес с шириной протектора до 300 мм (Расстояние между стойками - 1200 мм) Шины же шириной 200-225 зайдут по 5 штук на "этаж". То есть максимальная вместимость стеллажа в колесах - 8 или 10 шт.  На нижний ярус входят колеса высотой до 950 мм. На верхний - вообще без ограничений.  Если Вам не нужно хранить много колес, то можно нижний ярус использовать под колеса, а на верх поставить полку и использовать ее для хранения других вещей. Практично и удобно.

Надежность.

Стеллаж изготавливается из стальной квадратной профильной трубы 20х20 мм. Окрашен антикоррозийной краской Tikkurila Temarail. Его можно использовать на открытом воздухе, во влажных помещениях. Cтеллаж долговечен. Это вложение ваших денег на десятки лет вперед. Инфляция обесценит деньги, а стеллаж достанется еще вашим детям.

Компактность.

Небольшие внешние габариты уже собранного стеллажа (высота -1200 мм, ширина -1240 мм, глубина - 420 мм) позволяют установить его где угодно. Когда он "пустой" его легко поднять и перенести с места на место. Колесики для перемещения тут не нужны. Справится даже девушка.

Запас прочности.

Конструкция стеллажа: к прямым стойкам из квадратной трубы приварены стальные упоры длиной 4 см, сделанные из круглой стальной трубы.  Они надежно обварены сплошным швом по всему периметру. Запас прочности сварки одного такого упора соответствует весу сотни колес. Упоров в этом стеллаже - 16. Перемычки из такой же квадратной стальной трубы надеваются на эти упоры. Этот стеллаж без проблем выдержит не только любую резину, но и тяжелые диски. Проверенная грузоподъемность стеллажа - 160 кг на один ярус или 320 кг на весь стеллаж. Если 1 колесо не тяжелее 40 кг, то этот стеллаж без проблем примет 8 таких колес. Обычно даже очень крупные колеса на стальных дисках весят в пределах 20-25 кг.  Грузоподъемность у данного стеллажа с запасом.

Устойчивость и Практичность. 

На верхних концах стоек установлены квадратные пластиковые заглушки. Они закрывают торец трубы и смотрятся симпатично. А в нижней части стоек, как уже говорилось, интегрированы регулируемые опоры на винтах, которые легко нивелируют перепады высоты полов до 30 мм, придают стеллажу устойчивость, не портят напольное покрытие.

Правильное хранение шин. 

Стеллаж обеспечивает условия хранения, рекомендуемые производителями для шин без дисков: покрышки расположены вертикально, не давят друг на друга. Колесо опирается не на одну точку, его вес распределен равномерно по его бокам.  Поэтому резина при длительном хранении не деформируется. 

Производители шин не рекомендуют хранить их стопкой, кладя друг на друга. А ведь многие так и хранят. Дело в том, что при длительном межсезонном хранении стопкой боковины шин начинают слегка слеживаться и деформироваться. И это ведет к ускоренной потери их первоначальных свойств. Это будет совершенно незаметно для вашего глаза, но это заметит ваше тело, когда вы будете в машине за рулем, а через какое-то время еще и Ваш кошелек. Езда на теряющей свои изначальные параметры резине будет уже отличаться по комфорту, а главное уже будет менее безопасной. Сама деформированная резина начнет изнашиваться быстрее, чем могла бы.  И вы даже не обнаружите, что потеряете пару полноценных сезонов ее использования. Продлить полезный период эксплуатации шин можно на 2-3 сезона, если хранить ее в таких стеллажах. Сегодня авторезина стоит немалых денег, если ее правильно хранить, то ее можно реже менять. Подумайте над этим.

Фишка стеллажа - поворачиваемые на нужный угол перемычки, на которые ставятся колеса.

Перемычки, на которые ставятся шины, регулируются по углу наклона, то есть крутятся вокруг своей оси. Они настраиваются так, чтобы протектор колеса опирался на плоскую сторону квадратного профиля, а не на угол. Благодаря этому резина не проминается и не деформируется при длительном хранении, ее вес распределен максимально равномерно. Колеса четко зафиксированы в стеллаже, стоят словно "вкопанные".

А если вдруг колеса хранить Вам не понадобится, то можно отрегулировать перемычки по-другому и поставить на них полку или столешницу - получится стеллаж в два этажа с полками!

Как говорилось выше, данный стеллаж универсален: универсальность в том, что он спроектирован и удобен для хранения колес,но в нем можно комбинировать и  хранение разных вещей. На любой из ярусов - верхний или нижний можно поставить полку и складывать на нее любые вещи. Полка в комплект не входит. В качестве нее можно использовать любой подходящий материал.

Для удобства перевозки стеллаж разобран и аккуратно сложен. Он упакован в небольшую картонную коробку. Благодаря малым габаритам любого варианта упаковки доставка заказанного стеллажа будет экономичной.

Чтобы детали стеллажа при перевозке были защищены, они дополнительно обернуты стрейч-пленкой и скреплены скотчем.

Сравните цену со подобными стеллажами других производителей. В последнее время цены растут на все и непонятно, когда остановятся. Если Вам нужен такой стеллаж не раздумывайте долго - сделайте вложение, деньги обесцениваются.

Чтобы шины были защищены от разрушающего воздействия ультрафиолета, а при хранении от них не было запаха резины, но при этом резина вентилировалась, чтобы при перевозке колеса не пачкали салон вашего автомобиля есть удобное и практичное решение – закругленные многоразовые чехлы мешки из «дышащего" плотного материала Райфенхаузер SSS - 60 BLACK.